3008 は、アップデートされた最新世代のADAS（先進運転支援システム）を全方位的に搭載。不注意などのリスクを軽減し、純粋なドライビングの愉しさをお届けします。また、雪、砂、ぬかるみ等の路面状況に合わせて走行モードの切替が容易に出来るアドバンスドグリップコントロールを装備。

プジョー新車保証継承　自社管理デモカー　デモカーの為、走行距離は表示より伸びている場合があります。予めご了承ください。

どの角度から見てもダイナミック。強い抑揚がつけられたフェンダーや伸びやかなルーフラインは空力性能の追求から生まれた造形美。ロー＆ワイドの佇まいは躍動感にあふれ、ドライビングの愉しさを予感させます。

やや大柄なシートサイズとクッション容量を十分に確保したシートは長距離移動でも疲れ知らず。

滑りにくいアルカンタラ/ファブリックを中心部に用い、サイドサポート部をレザー仕上げにしたシートは、高級感も感じさせる仕上がりです。

ｉ－Ｃｏｃｋｐｉｔｔｏと名付けられた空間には、デジタルインストルメントパネル、タッチスクリーン、軽快な操作感のエレクトリックＡＴシフト、基本機能用のトグルスイッチが整然とレイアウト。

ドライバーの意志を瞬時に伝える、素早いシフト操作が可能なパドルシフトが備わります。

トルクコンバーター式多段ＡＴは、トルク伝達も穏やかで癖も無く、誰にでも扱いやすいのがポイント。しかもレシオカバレッジの向上とロックアップ領域の拡大で伝達効率と燃費向上に努めています。

ポジションメモリー機能付き電動シート。家族個々のポジションや乗降用ポジション等をメモリーすると、便利に使えます

ルーフいっぱいに広がるパノラミックサンルーフ。フロント側をスライドさせることで新鮮な外気を取り入れることができます。

ｱｸﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙはレーダーが前方車を検知、設定速度より遅い車両が現れても、設定車間距離を保つためにエンブレとシフトダウンによって自動減速、車間距離が開けば、設定速度まで再加速します

高速道路の料金所をキャッシュレスでスムースに通過できるＥＴＣが装着済みです。

直噴1.6Lエンジン。タイミングチェーン駆動式でベルト交換コストはかかりません。

フロントウィンドウ内の小型カメラで前方の状況を分析。対向車や前方車両を感知した場合は、ハイビームとロービームを自動で切り換え、他車を眩惑することなく、夜間走行の安全性を高めます。

標準装着ホイール以外にも多彩な純正オプションホイールや社外品のお取付もお気軽にご相談ください。

前方後方の障害物を、警告音でお知らせする安心装備のソナーが標準です。狭い駐車スペースや夜間、雨天時にとても便利です。

リバースポジションにシフトすると自動的にカメラが作動、ナビゲーション画面に後方の視界が映し出される、安心のバックカメラを装備。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下部への足先操作でオープン可能なハンズフリー電動テールゲート装備。両手で荷物を抱えている時などでも、便利に使えます。