プジョー新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車
見るたびに出かけたくなる。プジョーのスタイリングにはそんな力があります。
ライオンの爪痕をデザイン化したLEDテールライト
フロントウィンドウ内の小型カメラで前方の状況を分析。対向車や前方車両を感知した場合は、ハイビームとロービームを自動で切り換え、他車を眩惑することなく、夜間走行の安全性を高めます。
奥行き、高さともにたっぷり取られたラゲッジスペース。分割可倒リヤシートだから便利に使えます。
大型のパノラミックガラスルーフでルーミーなー車内空間を演出。もちろん紫外線、赤外線カット仕様です。
やや大柄なシートサイズとクッション容量を十分に確保したシートは長距離移動でも疲れ知らず。
仏蘭西流おもてなし空間がここに。伝統の乗り心地の良さを十分に体感できるのが後席です。
i-Cockpittoと名付けられた空間には、デジタルインストルメントパネル、タッチスクリーン、軽快な操作感のエレクトリックATシフト、基本機能用のトグルスイッチが整然とレイアウト。
走行中、車両前方で発生したアクシデントなどを、このドライブレコーダーが記録します。万が一の時の証拠資料として有効だから安心です。
今や必須装備となった、料金所をキャッシュレスでスムースに通過できるETCが装着済みです。
自動ハイビーム、アダプティブクルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報プラス、ブラインドスポットモニター等、最新の安全機能を装備。
アクティブクルーズコントロールはレーダーが前方車を検知、設定速度より遅い車両が現れても、設定車間距離を保つためにエンブレとシフトダウンによって自動減速、車間距離が開けば、設定速度まで再加速します
ダッシュボードのタッチスクリーンにはエアコンやオーディオ、ハンズフリー通話、ADAS(先進運転支援システム)などの操作を指先で直感的に行えます。
Apple CarPlay、Android Auto 対応。スマホを接続するとタッチスクリーン上でマップ、通話、メッセージ、ミュージックなどのアプリをスマホ同様に操作できるミラースクリーン機能搭載
前席はヒーター内蔵。これがあると冬場の快適さが格段に違います。
グリップコントロール*は雪、砂地、ぬかるみなどの路面状況に応じて走行モードを選択することで、トラクションとブレーキを最適に制御。前輪駆動のまま走破性を高めます。
さらに急斜面の下り坂でも車体を安定させるヒルディセントコントロール*も搭載。悪路走破性も環境性能もあきらめない他とは違うソリューションです。
プジョー新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車
見るたびに出かけたくなる。プジョーのスタイリングにはそんな力があります。
ライオンの爪痕をデザイン化したLEDテールライト
フロントウィンドウ内の小型カメラで前方の状況を分析。対向車や前方車両を感知した場合は、ハイビームとロービームを自動で切り換え、他車を眩惑することなく、夜間走行の安全性を高めます。
奥行き、高さともにたっぷり取られたラゲッジスペース。分割可倒リヤシートだから便利に使えます。
大型のパノラミックガラスルーフでルーミーなー車内空間を演出。もちろん紫外線、赤外線カット仕様です。
やや大柄なシートサイズとクッション容量を十分に確保したシートは長距離移動でも疲れ知らず。
仏蘭西流おもてなし空間がここに。伝統の乗り心地の良さを十分に体感できるのが後席です。
i-Cockpittoと名付けられた空間には、デジタルインストルメントパネル、タッチスクリーン、軽快な操作感のエレクトリックATシフト、基本機能用のトグルスイッチが整然とレイアウト。
走行中、車両前方で発生したアクシデントなどを、このドライブレコーダーが記録します。万が一の時の証拠資料として有効だから安心です。
今や必須装備となった、料金所をキャッシュレスでスムースに通過できるETCが装着済みです。
自動ハイビーム、アダプティブクルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報プラス、ブラインドスポットモニター等、最新の安全機能を装備。
アクティブクルーズコントロールはレーダーが前方車を検知、設定速度より遅い車両が現れても、設定車間距離を保つためにエンブレとシフトダウンによって自動減速、車間距離が開けば、設定速度まで再加速します
ダッシュボードのタッチスクリーンにはエアコンやオーディオ、ハンズフリー通話、ADAS(先進運転支援システム)などの操作を指先で直感的に行えます。
Apple CarPlay、Android Auto 対応。スマホを接続するとタッチスクリーン上でマップ、通話、メッセージ、ミュージックなどのアプリをスマホ同様に操作できるミラースクリーン機能搭載
前席はヒーター内蔵。これがあると冬場の快適さが格段に違います。
グリップコントロール*は雪、砂地、ぬかるみなどの路面状況に応じて走行モードを選択することで、トラクションとブレーキを最適に制御。前輪駆動のまま走破性を高めます。
さらに急斜面の下り坂でも車体を安定させるヒルディセントコントロール*も搭載。悪路走破性も環境性能もあきらめない他とは違うソリューションです。