豊かな曲面で構成されたエクステリアは強烈な存在感を放ち、グリル中央に掲げられた獅子が新たなプジョーを主張する

見るたびに出かけたくなる。プジョーのスタイリングにはそんな力があります。

少しの緊張感を伴ったスポーティーな動的スタイルはプジョーデザインの伝統

どの角度から見てもダイナミック。強い抑揚がつけられたフェンダーや伸びやかなルーフラインは空力性能の追求から生まれた造形美。ロー＆ワイドの佇まいは躍動感にあふれ、ドライビングの愉しさを予感させます。

日常では十分なリヤラゲッジスペース。分割可倒リヤシートだから便利に使えます。

やはり、あってよかったサードシート。リクライニング、折りたたみ、跳ね上げ、取り外し可能です。

ルーフいっぱいに広がるパノラミックサンルーフ。フロント側をスライドさせることで新鮮な外気を取り入れることができます。

やや大柄なシートサイズとクッション容量を十分に確保したシートは長距離移動でも疲れ知らず。

ポジションメモリー機能付き電動シート。家族個々のポジションや乗降用ポジション等をメモリーすると、便利に使えます

ｉ－Ｃｏｃｋｐｉｔｔｏと名付けられた空間には、デジタルインストルメントパネル、タッチスクリーン、軽快な操作感のエレクトリックＡＴシフト、基本機能用のトグルスイッチが整然とレイアウト。

アクティブクルーズコントロールはレーダーが前方車を検知、設定速度より遅い車両が現れても、設定車間距離を保つためにエンブレとシフトダウンによって自動減速、車間距離が開けば、設定速度まで再加速します

地デジチューナー内臓型、多機能メモリーナビゲーションを装備しています。

地デジチューナー内臓型、多機能メモリーナビゲーションを装備しています。

置くだけで充電ができるスマートフォンワイヤレスチャージ機能

Apple CarPlay、Android Auto 対応。スマホを接続するとタッチスクリーン上でマップ、通話、メッセージ、ミュージックなどのアプリをスマホ同様に操作できるミラースクリーン機能搭載

走行中、車両前方で発生したアクシデントなどを、このドライブレコーダーが記録します。万が一の時の証拠資料として有効だから安心です。

トルクコンバーター式多段ＡＴは、トルク伝達も穏やかで癖も無く、誰にでも扱いやすいのがポイント。しかもレシオカバレッジの向上とロックアップ領域の拡大で伝達効率と燃費向上に努めています。

奥行き、高さともにたっぷり取られたラゲッジスペース。分割可倒リヤシートだから便利に使えます。