豊かな曲面で構成されたエクステリアは強烈な存在感を放ち、グリル中央に掲げられた獅子が新たなプジョーを主張する

プジョー新車保証継承　自社管理デモカー　デモカーの為、走行距離は表示より伸びている場合があります。予めご了承ください。

見るたびに出かけたくなる。プジョーのスタイリングにはそんな力があります。

仏蘭西流おもてなし空間がここに。伝統の乗り心地の良さを十分に体感できるのが後席です。

滑りにくいアルカンタラ/ファブリックを中心部に用い、サイドサポート部をレザー仕上げにしたシートは、高級感も感じさせる仕上がりです。

ｉ－Ｃｏｃｋｐｉｔｔｏと名付けられた空間には、デジタルインストルメントパネル、タッチスクリーン、軽快な操作感のエレクトリックＡＴシフト、基本機能用のトグルスイッチが整然とレイアウト。

デジタルディスプレイは躍動感に満ちたグラフィックスで、多彩な情報を表示。標準的なメーターディスプレイモードから表示情報をカスタマイズできるパーソナルモードまで、４つのモードから選べます。

地デジチューナー内臓型、多機能メモリーナビゲーションを装備しています。

地デジチューナー内臓型、多機能メモリーナビゲーションを装備しています。

プラグインハイブリッド専用、湿式多板クラッチ採用の小型軽量e-EAT8を搭載。エンジンとモーターのスムーズな動力伝達や切り替えを行いあらゆる速度域で滑らかな走りをもたらします。

ルーフいっぱいに広がるパノラミックサンルーフ。フロント側をスライドさせることで新鮮な外気を取り入れることができます。

ポジションメモリー機能付き電動シート。

家族個々のポジションや乗降用ポジション等をメモリーすると、便利に使えます

フロントウィンドウ内の小型カメラで前方の状況を分析。対向車や前方車両を感知した場合は、ハイビームとロービームを自動で切り換え、他車を眩惑することなく、夜間走行の安全性を高めます。

1.6ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせでシステム合計最高出力225ps、合計最大トルク360Nm(カタログ値)を発揮。また電動モーターだけでも駆動できEV走行換算距離(等価EVレンジ、国土交通省審査値)WLTCモード56km(カタログ値)と日常の移動なら100%EVとして使うことができます。

標準装着ホイール以外にも多彩な純正オプションホイールや社外品のお取付もお気軽にご相談ください。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下部への足先操作でオープン可能なハンズフリー電動テールゲート装備。両手で荷物を抱えている時などでも、便利に使えます。、

奥行き、高さともにたっぷり取られたラゲッジスペース。分割可倒リヤシートだから便利に使えます。